成都市十四五城市建设规划出炉,十

7月1日,红星新闻记者从成都市住建局获悉,作为成都“十四五”乃至更长一段时期指导成都城市建设领域发展的重要依据,《成都市“十四五”城市建设规划》(以下简称《规划》)日前正式出炉。这也是成都市住房和城乡建设系统全面落实新发展理念的重要规划。

以建设践行新发展理念的公园城市示范区为统领,以实现碳达峰、碳中和目标为引领,以推动高质量发展、创造高品质生活、实现高效能治理为发展导向,《规划》提出重点抓好住房供给侧结构改革、实施城市更新行动和乡村建设行动、推进公共服务和基础设施建设、推动建筑业转型升级等重点任务,积极探索山水人城和谐相融的公园城市建设新路径。

到年,新增改造老旧小区个、快速路里程达到约公里

十五分钟公服圈覆盖率达到%……

《规划》提出了“十四五”时期的具体目标。

到年末,全面构建“现代化建设、绿色化转型、数字化赋能、智慧化运行、全周期管理”的住房城乡建设高质量发展模式。

具体而言有10个领域目标。

新型城镇化发展质量不断提高。加快构建新型城镇体系,形成“一心两翼三轴多中心”组团式、网络化市域空间结构。城镇化水平持续提高、质量稳步提升。到年末,常住人口城镇化率达到80%。

高质量住房供给体系较为完善。“十四五”期间新增供应商品住房万套(间),其中筹集建设保障性租赁住房30万套(间)。到年末,保障性住房常住人口覆盖面达到%。

城市有机更新全面实施。“十四五”期间全面推进个老旧片区有机更新,新增改造老旧小区个,打造特色街区条。

高品质公共服务设施体系基本形成。到年末,十五分钟公服圈覆盖率达到%,建成天府文化地标处、国家级博物馆23座,新增三甲医疗机构10家以上,新增三级乙等县级疾控中心5个以上。

▲三岔TOD意境图

轨道交通为主体的都市圈出行交通体系基本形成。到年末,实现地铁开通运营及在建里程达公里以上,铁路公交化达公里。中心城区公共交通占机动化出行分担率达60%,轨道占公交出行比重达65%。成德眉资各方向实现2条以上轨道联系,构建成德眉资同城化1小时通勤圈。市县枢纽至少一线串联,构建市域30分钟交通圈。全市开工建设60个以上TOD项目,陆肖站、行政学院站、三岔站等14个站点首批TOD综合开发示范项目基本呈现。

市政基础设施更加智慧高效。到年末,全市快速路里程达到约公里,30分钟内通勤人口占比达到45%。

安全韧性体系基本构建。到年末,市域建成区50%以上面积达到海绵城市建设要求,累计建成公里地下综合管廊。

建筑业转型升级绿色发展。到年末,全市建筑业总产值亿元,城镇新建建筑全面执行绿色建筑一星级及以上标准,城镇新建民用建筑达到70%节能标准,新建建筑绿色建材应用比例达到60%,装配式建筑占城镇新建建筑比例达到80%。

城乡一体化体系进一步完善。中心镇建设发展取得明显成效,农房建设品质和居住功能不断提升。

行业治理更加智慧精细。城市治理体系化、精细化、智能化水平全面提高,智慧物业系统全面建成。城市体检指标标准体系进一步科学化、制度化,城市体检颗粒度进一步延伸至街道、社区。

构建科学的城市空间格局

持续提升住房供给品质

一个总纲、六大专题、十大任务,是《规划》的总体框架。

一个总纲,即成都市“十四五”城市建设规划总纲。六大专题,分别是住房发展、城市更新、公建配套、轨道交通、市政基础设施以及建筑业高质量发展。十大任务,则分别是“构建科学的城市空间格局”、“持续提升住房供给品质”、“推进城市有机更新和风貌提升”、“构建高品质公共服务设施体系”、“加快推进轨道交通建设”、“推进市政基础设施智能化建设”、“开展韧性安全城市建设”、“大力推进建筑绿色发展”、“扎实开展村镇建设行动”以及“推进政务服务精细化建设”。

在“构建科学的城市空间格局,提升城镇化质量”任务方面,《规划》明确,要做优做强中心城区,强化极核引领;做优做强城市新区,强化动力承载;做优做强郊区新城,强化节点支撑。

▲四川天府新区

在“持续提升住房供给品质,稳步推动住有宜居”任务方面,《规划》则提出,要提升住房保障质量水平。以政府为主提供基本住房保障,建立保障性租赁住房、公租房、租赁补贴和人才公寓多位一体住房保障体系。

将加快推进保障性租赁住房建设,“十四五”期间,通过新建、改建、配建、改造等方式筹集保障性租赁住房30万套(间),解决新市民、青年人等群体住房困难问题。优化人才公寓的规划布局,采取商品住房配建为主、集中新建为辅的建设模式,增加人才公寓供应点位和灵活供应时序,满足人才多元化住房需求,提升城市核心竞争力。

还将积极发展绿色住宅。推动住房建设绿色低碳发展,降低住宅全生命周期能源消耗。推广绿色住宅使用者监督机制,推进绿色住宅购房人验房试点。推进智慧家居、智慧社区建设,建立通用、协同的软硬件体系标准。

推进城市有机更新和风貌提升

构建高品质公共服务设施体系

在“推进城市有机更新和风貌提升,提升城市功能品质”任务方面,《规划》提出,全面实施片区有机更新行动。以重大项目为牵引,整体推进老城区个老旧片区成片更新。

将补齐老旧片区配套设施。结合城市开敞空间,完善老城绿道系统,强化居住与就业两端的轨道站点覆盖率。

将提升街区风貌和环境品质。每年实施城市既有建筑风貌提升不少于13个片区,每年打造特色街区不少于20条。加快街头绿地、小游园建设和老旧公园改造提升,实施锦江公园和一环路子街巷整治提升,实现米见绿、米见园。统筹“金角银边”城市空间更新利用,累计打造0处融合体育、文化、休闲、商业等功能的“金角银边”示范点位。

▲改造后的成都市金牛区抚琴街道王效摄

将探索天府文化演绎时代路径。加强文化遗产保护传承和合理利用,对街巷肌理、重要建筑、原生树木、记忆节点等应保尽保,以原真形象留住城市记忆。

在“构建高品质公共服务设施体系,增强市民获得感”任务方面,《规划》提出将实施基本公共服务设施精准补短板行动。

将建设更多家门口的好学校,新建、改(扩)建幼儿园、中小学所,新增学位30万个,满足市民对优质教育需求。强化养老服务设施配套,完善社区养老院、日间照料中心等养老设施,新增普惠性养老床位1万张,加快构建“15分钟养老服务圈”。补齐公共文化设施短板,新增基层综合性文化服务中心示范点个。丰富家门口体育场地设施供给,构建15分钟健身圈,实现人均体育场地面积达2.6平方米。新建、改造菜市场家以上,打造15分钟“菜篮子”基本公共服务圈。

加快推进轨道交通建设

推进市政基础设施智能化建设

在“加快推进轨道交通建设,引领城市发展格局”任务方面,《规划》则提出,将推动同城化轨道交通发展,构建轨道上的都市圈。

将优化都市圈铁路运力资源配置,充分利用成渝中线、成都外环铁路等富余能力,加大铁路公交化改造力度,强化远郊区(市)县与中心城区轨道交通联系,力争年底形成“一环七射”公交化运营网络,使成都市境内铁路公交化运营总里程达公里,有力支持轨道上的都市圈建设。

将推动西部片区旅游轨道建设,助推乡村旅游发展。在西部片区等中心城区外围合理选择发展中低速磁浮、有轨电车、空轨等制式,形成城市轨道交通多制式协调发展新格局,助力西部片区国家城乡融合发展实验区建设。推动西部片区旅游轨道交通规划建设,增强机场、铁路枢纽到重要旅游景点“快进慢游”基础设施功能。到年末,建成运营有轨电车等中小运量轨道交通70公里,西部片区力争开工建设1个旅游轨道交通项目。

▲成都有轨电车蓉2号线

将强化轨道公交慢行有机融合,引导绿色低碳出行。坚持公交优先发展理念,以轨道交通为中心统筹强化“轨道+公交+慢行”融合发展与高效衔接,构建“轨道引领、公交优先”格局。到年末,锦江区、成华区、武侯区、青羊区、金牛区、高新区轨道站点周边50米公交接驳站覆盖率不低于85%。

在“推进市政基础设施智能化建设,提高市政设施功能品质”方面,《规划》提出,将加快推进基于信息化、数字化、智能化的新型城市基础设施建设,以“新城建”对接“新基建”,整体提升城市建设水平和运行效率。

将加快推进智慧社区建设。建立智慧物业管理服务平台,推动物业服务企业大力发展线上线下社区服务业,接入电商、配送、健身、文化、旅游、家装、租赁等优质服务,拓展家政、教育、护理、养老等增值服务,满足居民多样化需求。

开展韧性安全城市建设、推进建筑绿色发展

开展村镇建设行动、推进政务服务精细化建设

在开展韧性安全城市建设,保障城市安全运行方面,《规划》提出,将构建弹性基础设施网络。将韧性标准融入城市规划体系,提高城市重要建筑和生命线系统等关键设施设防标准等级,优化防灾减灾空间,增强抵御自然灾害能力。

将系统化全域推进海绵城市建设。保护市域生态本底,推进绿廊、绿楔、绿带等生态廊道建设,强化城市生态空间和生态网络的修复保护。

在大力推进建筑绿色发展,促进城乡建设转型方面,《规划》则提出,将提升绿色建筑质量。推动城镇新建建筑全面建成高品质绿色建筑,鼓励发展超低能耗建筑、低碳建筑。与老旧小区改造同步实施老旧建筑节能、减排、节水、降噪、雨污分流和管网改造等绿色化改造等。

在“扎实开展村镇建设行动,助力乡村振兴发展”方面,《规划》提出,将推广现代宜居型农房。深入开展新型农房建设试点,积极推广轻钢装配式绿色节能的新技术、新产品、新工艺的农房建设,建成一批“功能现代、结构安全、风貌乡土、成本经济、绿色环保”的宜居型示范农房。

而在“推进政务服务精细化建设,提升行业治理质效”方面,《规划》则提出,将积极服务成渝地区双城经济圈建设,实现项目审批“全程网办”“一网通办”,实现同一政务服务事项无差别受理、依申请类事项可网办率%、政务服务大厅办理事项网上可预约率%,进一步提高建筑领域行政审批效率。

红星新闻记者王垚制图唐倩

编辑谭王雨

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